Supercharge your riding experience
Erlebe spürbare Daumenkontrolle beim Fahren mit Moto Bt'n — einem innovativen Lenkerschalter mit extrem hellem LED-Matrix-Display für Smartphone-Steuerung und leise Gruppenkoordination.
Von einem aktiven Fahrer für Fahrer entwickelt
Ich bin Jan, leidenschaftlicher Motorradfahrer und der Erfinder von Moto Bt'n. Ich entwickle dieses Gerät als unabhängiger Solopreneur — mit meiner eigenen Zeit, Ersparnissen und tausenden Kilometern im Sattel. Ich wollte zwei tägliche Ärgernisse lösen: das gefährliche Herumfummeln auf Smartphone-Touchscreens mit Handschuhen und das ständige Windgeräusch sowie Gequatsche im Helm-Intercom, das die Ruhe der Fahrt stört. Moto Bt'n ist meine Lösung: eine robuste, fühlbare Taste direkt am Daumen, die Kontrolle, Sicherheit und lautlose Gruppenverbindung vereint.
Zwei unverzichtbare Funktionen in einem kompakten Gerät
Entwickelt, damit deine Hände fest am Lenker und deine Augen auf der Straße bleiben.
Lenker-Fernbedienung fürs Smartphone
Bediene Anrufe, Audio im Helm und unterstützte Navigations-Apps mit klaren, mechanischen Klicks, die du selbst durch dicke Motorradhandschuhe spürst.
Lautloses Bt'n Connect Funk-Mesh
Behalte den Status deiner Mitfahrer im Blick (Tankreserve, Pausenwunsch, Warnung bei verlorenem Fahrer) — ganz ohne Intercom-Lärm oder Mobilfunknetz.
Lenker-Fernbedienung fürs Smartphone
“Steuere dein Smartphone mühelos während der Fahrt”
Einen Smartphone-Touchscreen während der Fahrt mit Motorradhandschuhen zu bedienen, ist umständlich, ungenau und riskant. Moto Bt'n wird direkt neben deinem Lenkergriff montiert, sodass du wichtige Funktionen steuerst, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.
Ausgestattet mit präzisen mechanischen Mikroschaltern, damit du jeden Klick spürbar wahrnimmst.
Cockpit-POV-Videoclip (3–5s lautlose MP4-Dauerschleife)
Statt eines schwerfälligen GIFs mit Farbverlusten ist der bewährte Standard ein leichtes, gestochen scharfes MP4-Loop-Video (<1.5 MB). Aufnahme-Perspektive: Kamera auf Brust oder Helm des Fahrers montiert (Fahrer-POV). Die linke Hand liegt am Lenkergriff, der Daumen im isolierten Handschuh betätigt während der Fahrt natürlich Taste A und das Smartphone-Display darüber reagiert sofort. Das verdeutlicht die taktile Haptik und Fahrsicherheit.
Telefonanrufe
Nimm eingehende Anrufe sicher an oder lehne sie ab — mit einem einzigen Daumendruck direkt am Lenker.
Unterstützte Navigations-Apps
Steuere Karten-Zoom, Routenübersichten oder Ansichtsmodi in kompatiblen Navigations- und Motorrad-Apps, ohne anzuhalten.
Audio & Medien
Starte, pausiere oder überspringe Musiktitel und regle die Lautstärke deiner Helmlautsprecher sicher während der Fahrt.
Bt'n Connect Netzwerk
“Bleibe mit deiner Gruppe verbunden”
Bt'n Connect verbindet die Geräte direkt über ein dezentrales Funk-Mesh-Netzwerk. Es dient als leichtgewichtige Alternative zu herkömmlichen Motorrad-Gegensprechanlagen — und liefert sofortige Status-Updates auf einen Blick, ganz ohne ablenkendes Dauergequatsche.
Da die Kommunikation direkt von Einheit zu Einheit erfolgt, funktioniert sie überall absolut zuverlässig — selbst tief in Bergtälern ohne jeglichen Mobilfunkempfang.
Gib deiner Gruppe ein Zeichen
Musst du tanken, brauchst eine Pause oder siehst eine Gefahr auf der Fahrbahn? Benachrichtige alle Mitfahrer gleichzeitig mit einem einzigen Knopfdruck.
- •Sofortiges Senden mit 1 Klick ohne App-Öffnen oder Blick auf Displays
- •Der Daumen bleibt am Griff, die Finger behalten Kupplungs- und Bremshebel im Griff
Gruppen-Status auf einen Blick
Schluss mit dem ständigen Suchen nach Mitfahrern in vibrierenden Rückspiegeln. Der Status der Gruppe wird klar auf deinem Lenkerdisplay angezeigt.
Frei wählbare Statussymbole informieren sofort ohne störende Sprach-Gegensprechanlagen. Klicke auf einen Status für die Matrix-Vorschau:
Automatische Erkennung verlorener Fahrer
Fällt ein Gruppenmitglied zurück und gerät außer Reichweite, wird der Rest der Gruppe sofort und automatisch gewarnt. Niemand bleibt unbemerkt zurück.
- •Kein Mobilfunkempfang nötig — direktes Funk-Mesh von Gerät zu Gerät
- •Befreit vom ständigen Blick in vibrierende Rückspiegel auf kurvigen Passstraßen
Gruppentour auf der Passstraße
Ein weites, stimmungsvolles Foto von 2–3 Touren- oder Adventure-Bikes in Formation durch eine malerische Kehre (z. B. Alpen, Dolomiten oder Pyrenäen). Zeigt das reale Fahrumfeld, in dem lautlose Statusmeldungen Helm-Gequassel vermeiden und den Fahrfluss erhalten.
Gebaut für die echte Straße
Spürbarer Klick mit Handschuhen
Echte mechanische Mikroschalter liefern ein sattes taktiles Feedback, selbst durch dicke gefütterte Winter- oder Lederhandschuhe.
Sonnenlichttaugliches LED-Matrix-Display
Ultrahelle LED-Pixel bleiben selbst im grellen Mittagslicht gestochen scharf ablesbar — ganz ohne Spiegelungen wie auf Touchscreens.
Wetterfest nach IP67 abgedichtet
Geschützt gegen Starkregen, Staub und permanente Motorvibrationen. Gebaut für lange Touren und staubige Schotterpisten.
Kein Mobilfunknetz erforderlich
Die direkte Funk-Mesh-Kommunikation von Gerät zu Gerät funktioniert völlig autark von Handynetzen und Sendemasten.
Entwicklungsfortschritt & Meilensteine
Praxistests auf der Straße
AbgeschlossenBau erster funktionsfähiger Prototypen und ausführliche Erprobung des Konzepts auf Jans eigenen Solo- und Gruppen-Motorradtouren.
Smartphone-Begleit-App
AbgeschlossenEntwicklung der Begleit-App zur Konfiguration von Tastenbelegungen, Geräteverwaltung und Routenansichten.
V2 Hardware & Display-Upgrade
AbgeschlossenEntwicklung der zweiten Hardware-Generation mit optimiertem Gehäuse, verbessertem Wetterschutz und feinerer LED-Matrix.
CE-Zertifizierung & Feldtests
In ArbeitOffizielle CE-Konformitätsprüfungen und Praxistests mit freiwilligen Testfahrern aus der Motorrad-Community.
Erste Produktionsserie
ZielterminAuslieferung der ersten Charge an frühe Unterstützer pünktlich zum Start der neuen Motorradsaison.
Alle Funktionen
& Features im Überblick
| Funktionen für dich als: | Solo-Fahrer | Bt'n Gruppen-Mitglied |
|---|---|---|
| Mechanische Tasten direkt am Lenker | Ja | Ja |
| Ultrahelles 8x10 LED-Matrix-Display | Ja | Ja |
| Sicheres Annehmen & Ablehnen von Anrufen | Ja | Ja |
| Musik- und Lautstärkesteuerung im Helm | Ja | Ja |
| Steuerung unterstützter Navigations-Apps | Ja | Ja |
| Aktives Teilen des Gruppenstatus | — | Ja |
| Automatische Erkennung verlorener Fahrer | — | Ja |
| Anzeige & Übertragung des Gruppenstatus | — | Ja |
Werde Teil der ersten Produktionsserie
Moto Bt'n befindet sich in aktiver Entwicklung und durchläuft intensive Tests im Straßenbetrieb. Ich arbeite kontinuierlich auf den Serienstart im Frühjahr 2027 hin.
Wenn du dieses Projekt unterstützen, dich auf die Prioritätsliste setzen lassen oder frühe Prototypen testen möchtest, wähle unten deinen Weg. Deine Unterstützung bedeutet mir enorm viel!
Prioritäts-Warteliste
Sichere dir deinen Platz für die erste Produktionsserie Anfang 2027 mit einem exklusiven Vorbesteller-Rabatt und ohne finanzielle Verpflichtung im Voraus.
- •Garantierte Benachrichtigung bei Vorbestellstart
- •Exklusiver Rabatt am Einführungstag
- •Regelmäßige Entwicklungsberichte direkt von Jan
Freiwilliger Testfahrer
Erfahrener Fahrer, der bereit ist, Prototypen durch Regen, Schmutz und viele Kilometer zu jagen? Bewirb dich als Tester und gestalte die Firmware mit.
- •Erste Praxiserfahrung mit Prototypen vorab
- •Direkter Einfluss auf Tastenfunktionen & Software
- •Bereitstellung von Vorab-Testgeräten
VIP Early Adopter (2 € / 50 Kč Anzahlung)
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- •Garantierte Reservierung eines Batch-1-Geräts
- •Maximaler Vorbesteller-Rabatt von 30 %
- •Prioritäts-Einladungslink zur Anzahlung vor Serienstart
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Moto Bt'n nutzt eine stabile, flache Klemmschelle für gängige Lenkerdurchmesser (22 mm / 7/8", konische 28,6 mm Fatbars und 31,8 mm Fahrradlenker). Es sitzt direkt neben deinem Griff, sodass du die Tasten bequem mit dem Daumen erreichst, ohne Kupplung oder Spiegel zu behindern.